• 柬埔寨扶南德佐综合水利项目举行第二阶段开工仪式

    柬埔寨扶南德佐综合水利项目第二阶段开工仪式11日在茶胶省举行。据介绍,扶南德佐综合水利项目作为柬埔寨国家级战略工程,也是中交集团在海外参与投资并负责建设运营的首个综合性“全水域”项目。项目建成后,可联通柬埔寨境内的内河网络,打造江海联运体系、加快基础设施升级,实现陆水联通的新发展格局。

  • 新西兰联储主席:将宣布提高货币政策决策透明度

    新西兰联储主席安娜·布雷曼表示,联储将很快宣布提高其货币政策决策透明度的相关措施。目前,新西兰联储政策委员会对官方现金利率的确定要么通过共识达成,要么通过投票决定,但个别委员的决策方式不予披露。布雷曼周日被问及是否支持公开投票结果时表示:“这是货币政策委员会与财政部长之间做出的决定。我们已经走完了相关流程,即将宣布可能的调整。”布雷曼于12月初从瑞典联储加入新西兰联储,新西兰联储被视为全球最具透明度的联储之一。她已在每次利率决议后举行新闻发布会,并且从2027年起,货币政策委员会将每年做出八次利率决定,高于目前的七次。

  • 超七成日本人担心汽油短缺

    据俄罗斯卫星社4月11日报道,由于中东危机,超过70%的日本人担心汽油和石油产品可能短缺。这是日本TBS新闻台发布的一项最新民意调查数据。调查显示,74%的日本人担心汽油和石油产品可能短缺,其中25%的受访者表示“非常担忧”,49%的受访者表示“在一定程度上”担心。只有26%的受访者不感到担忧。调查于4月4日至5日通过计算机随机电话抽样进行,共有1026名18岁以上的人参与。由于霍尔木兹海峡实际上被封锁,世界很多国家的燃料价格正在上涨。

  • 我国复用航天器关键部件研制成功

    记者从中国航天科技集团一院获悉,4月11日,由该院研制的5米直径复合材料动力舱产品正式下架。这是国内航天领域重复使用运载器最大的复合材料整体舱段,其成功研制标志着我国大尺寸航天复合材料结构制造技术取得重大突破。

  • 新版“海南省智能网联汽车管理办法”拟4、5月发布

    海南省新能源汽车促进中心主任张海涛今日在智能电动汽车发展高层论坛上表示,新版《海南省智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法》正处于征求意见中,覆盖应用、路侧、安全、测试等方面,最快将于4、5月发布。

  • 我国超87%留学人员选择回国发展

    据教育部最新统计,1978年至2025年,我国各类出国留学人员累计达946万人。801万人完成学业,其中,698万人学成归国,超87%的留学人员选择回国发展。

  • 长城汽车佘士东:当前智能座舱界面高度同质化,200多款车型相似度达95%以上

    长城汽车智能化产品副总经理佘士东在智能电动汽车高层发展论坛上表示,当前智能座舱界面高度同质化,200多款车型的交互界面相似度达95%以上,行业陷入“无米下锅”的创新瓶颈。而大模型上车带来了破局机遇,行业正逐步从“人机交互”迈向“人-智-体”三方服务时代。

  • 海南自贸港全球产业招商大会低空经济专场将于14日举办

    作为2026年海南自由贸易港全球产业招商大会的分会场之一,低空经济专场活动将于4月14日下午在海口西海岸大酒店举办。本次活动由海南省国资委主办,以“产业链接全球·低空展翼未来”为主题,旨在搭建政府、企业、机构间的高效沟通与务实合作平台,推动全球低空经济产业链在海南实现更深层次对接与融合。本次专场活动,现场将组织多轮重点低空项目路演并举行产业项目意向签约仪式,集中推出一批具有示范效应的合作成果;多家飞行企业将进行现场展览展示,直观呈现低空技术创新应用,推动低空经济与旅游、交通、应急、海洋等海南特色场景深度融合。

  • 俄罗斯黑海沿岸区域超130只海豚死亡

    俄罗斯“德尔法”海豚救助科学与生态中心的最新数据显示,在黑海边的克拉斯诺达尔边疆区部分沿岸区域,海豚死亡数量持续上升,自3月初至4月11日已有132只海豚死亡。

  • 乘联分会崔东树:预计2026年汽车总批发量3480万辆 同比增长1%

    乘联分会秘书长崔东树今日在智能电动汽车发展高层论坛上表示,预计2026年汽车总批发量3480万辆,同比增长1%;厂家乘用车总批发量为3009万辆,同比增长2%。预计国内销量2359万辆,同比下降1%;厂家出口量650万辆,同比增长13%。预计新能源乘用车批发销量1730万辆,同比13%。

  • 联合国环境署呼吁推动航天活动可持续发展

    4月12日是载人空间飞行国际日。联合国环境规划署在该纪念日到来前发表声明,呼吁国际社会关注人类航天活动带来的环境挑战,推动对外层空间的可持续利用。 声明说,联合国环境规划署与联合国外层空间事务司联合分析了航天活动可能带来的环境影响。火箭发射以及航天器重返大气层可能影响大气化学组成,对臭氧层造成损害;轨道碎片的积累可能增加碰撞风险,影响卫星运行安全及未来航天活动;大规模卫星星座和轨道碎片还可能干扰天文观测。 声明强调“太空可持续性”的重要性,即以长期保护太空和地球环境的方式利用外层空间,维护其安全与可用性,相关内容包括减少轨道碎片、降低排放、保护夜空质量、提高资源利用效率、保障航天器安全再入大气层等。声明呼吁各国通过加强科学研究、完善监测与数据共享、优化航天器设计、深化国际合作等方式,降低太空探索对环境的影响。 声明表示,虽然《外层空间条约》等国际协议已确立避免有害污染的相关原则,联合国机构、各国政府、企业、国际组织等也通过制定指南、严格监管、开发环保技术、加强研究等方式助力太空可持续发展,但目前仍然没有一个全面的全球太空环境管理框架,联合国相关机构正携手合作,推动填补这一治理空白。

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